電子路考（又稱(chēng)"智能評(píng)判駕駛考試"）是指采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)替代傳統(tǒng)人工評(píng)判的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試。一、電子路考場(chǎng)情況介紹：
電子路考場(chǎng)內(nèi)設(shè)有經(jīng)過(guò)接連妨礙、限速經(jīng)過(guò)限寬門(mén)、起伏路駕馭、經(jīng)過(guò)單邊橋、百米加減檔、上坡定點(diǎn)泊車(chē)坡道起步、曲線(xiàn)駕馭、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方泊車(chē)位等九個(gè)計(jì)算機(jī)考試項(xiàng)目，考場(chǎng)擁有數(shù)條考試線(xiàn)路，可以同時(shí)供數(shù)輛車(chē)進(jìn)行考試。每輛考試車(chē)上安裝有車(chē)載計(jì)算機(jī)及傳感器，考試監(jiān)控中心與所有考試車(chē)輛之間，采用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸和交流數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)交流可靠、穩(wěn)定。車(chē)載計(jì)算機(jī)能夠自動(dòng)記錄和判斷學(xué)員駕馭車(chē)輛在不同路途與交通環(huán)境下的行車(chē)技能和水平，依據(jù)全國(guó)一致的查核規(guī)范，公平，公正，透明地?cái)喽▽W(xué)員的成果。
二、場(chǎng)內(nèi)路途考試評(píng)判規(guī)范：
（一）經(jīng)過(guò)接連妨礙
1. 不按規(guī)則路線(xiàn)完結(jié)的，考試不及格；
2. 騎、壓一個(gè)圓餅的，扣20分；
3. 車(chē)輪出路邊際線(xiàn)一次的，扣20分；
4 碰、擦一個(gè)圓餅的，扣10分。
（二）經(jīng)過(guò)單邊橋
1、 其中有一輪未上橋一次的，扣20分；
2. 已騎上橋面，在行進(jìn)中呈現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面一次的，扣10分。
（三）直角轉(zhuǎn)彎
1. 車(chē)輪觸壓突出點(diǎn)的，考試不及格；
2. 車(chē)輪每觸軋路途邊際線(xiàn)一次的，扣20分；
3. 憑借倒車(chē)完結(jié)的，扣10分。
（四）側(cè)方泊車(chē)位
1. 行進(jìn)中輪胎觸壓庫(kù)位和車(chē)道邊線(xiàn)的，扣10分；
2. 車(chē)輛在入庫(kù)中止后，車(chē)廂出庫(kù)位線(xiàn)的，扣10分；
3. 入庫(kù)后未擺正車(chē)身方位的，扣5分。
（五）上坡路定點(diǎn)泊車(chē)與坡道起步
1. 車(chē)輛保險(xiǎn)桿未定于樁桿線(xiàn)上，前后超出50厘米的，考試不及格；
2. 起步時(shí)后溜大于30厘米的，考試不及格；
3. 車(chē)輛保險(xiǎn)桿未定于樁桿線(xiàn)上，前后不超越50厘米的，扣20分；
4. 車(chē)身未靠邊中止的距右邊線(xiàn)30厘米內(nèi)的，扣20分；
5. 起步時(shí)后溜小于30厘米的，扣20分；
（六）限速經(jīng)過(guò)限寬門(mén)
1. 時(shí)速低于20公里/小時(shí)經(jīng)過(guò)的，考試不及格；
2. 每碰擦一次門(mén)懸桿的，扣20分。
（七）百米加減擋
> 1. 在百米內(nèi)未完結(jié)規(guī)則加、減擋的，考試不及格；
2. 熄火一次的或越級(jí)換擋的或不能單手操控方向的，扣20分。
（八）起伏路駕馭
1. 經(jīng)過(guò)妨礙時(shí)車(chē)輛嚴(yán)峻跳躍，致使機(jī)動(dòng)車(chē)駕馭人、考試員離座的，考試不及格；
2. 熄火一次的，扣20分；
3. 經(jīng)過(guò)妨礙不平順的，扣10分。
（九）曲線(xiàn)行進(jìn)
1. 車(chē)輪方位判斷有誤，車(chē)輛擠軋路邊際線(xiàn)的，扣20分；
2. 操控方向機(jī)遇不好，調(diào)整方向過(guò)早或過(guò)晚的，扣10分�？忌柙谡莆振{駛技能的基礎(chǔ)上，適應(yīng)人機(jī)交互的考試新模式。 |
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