電子路考(又稱(chēng)"智能評(píng)判駕駛考試")是指采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)替代傳統(tǒng)人工評(píng)判的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試。一、電子路考場(chǎng)情況介紹:
電子路考場(chǎng)內(nèi)設(shè)有經(jīng)過(guò)接連妨礙、限速經(jīng)過(guò)限寬門(mén)、起伏路駕馭、經(jīng)過(guò)單邊橋、百米加減檔、上坡定點(diǎn)泊車(chē)坡道起步、曲線(xiàn)駕馭、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方泊車(chē)位等九個(gè)計(jì)算機(jī)考試項(xiàng)目,考場(chǎng)擁有數(shù)條考試線(xiàn)路,可以同時(shí)供數(shù)輛車(chē)進(jìn)行考試。每輛考試車(chē)上安裝有車(chē)載計(jì)算機(jī)及傳感器,考試監(jiān)控中心與所有考試車(chē)輛之間,采用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸和交流數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)交流可靠、穩(wěn)定。車(chē)載計(jì)算機(jī)能夠自動(dòng)記錄和判斷學(xué)員駕馭車(chē)輛在不同路途與交通環(huán)境下的行車(chē)技能和水平,依據(jù)全國(guó)一致的查核規(guī)范,公平,公正,透明地?cái)喽▽W(xué)員的成果。
二、場(chǎng)內(nèi)路途考試評(píng)判規(guī)范:
(一)經(jīng)過(guò)接連妨礙
1. 不按規(guī)則路線(xiàn)完結(jié)的,考試不及格;
2. 騎、壓一個(gè)圓餅的,扣20分;
3. 車(chē)輪出路邊際線(xiàn)一次的,扣20分;
4 碰、擦一個(gè)圓餅的,扣10分。
(二)經(jīng)過(guò)單邊橋
1、 其中有一輪未上橋一次的,扣20分;
2. 已騎上橋面,在行進(jìn)中呈現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面一次的,扣10分。
(三)直角轉(zhuǎn)彎
1. 車(chē)輪觸壓突出點(diǎn)的,考試不及格;
2. 車(chē)輪每觸軋路途邊際線(xiàn)一次的,扣20分;
3. 憑借倒車(chē)完結(jié)的,扣10分。
(四)側(cè)方泊車(chē)位
1. 行進(jìn)中輪胎觸壓庫(kù)位和車(chē)道邊線(xiàn)的,扣10分;
2. 車(chē)輛在入庫(kù)中止后,車(chē)廂出庫(kù)位線(xiàn)的,扣10分;
3. 入庫(kù)后未擺正車(chē)身方位的,扣5分。
(五)上坡路定點(diǎn)泊車(chē)與坡道起步
1. 車(chē)輛保險(xiǎn)桿未定于樁桿線(xiàn)上,前后超出50厘米的,考試不及格;
2. 起步時(shí)后溜大于30厘米的,考試不及格;
3. 車(chē)輛保險(xiǎn)桿未定于樁桿線(xiàn)上,前后不超越50厘米的,扣20分;
4. 車(chē)身未靠邊中止的距右邊線(xiàn)30厘米內(nèi)的,扣20分;
5. 起步時(shí)后溜小于30厘米的,扣20分;
(六)限速經(jīng)過(guò)限寬門(mén)
1. 時(shí)速低于20公里/小時(shí)經(jīng)過(guò)的,考試不及格;
2. 每碰擦一次門(mén)懸桿的,扣20分。
(七)百米加減擋
> 1. 在百米內(nèi)未完結(jié)規(guī)則加、減擋的,考試不及格;
2. 熄火一次的或越級(jí)換擋的或不能單手操控方向的,扣20分。
(八)起伏路駕馭
1. 經(jīng)過(guò)妨礙時(shí)車(chē)輛嚴(yán)峻跳躍,致使機(jī)動(dòng)車(chē)駕馭人、考試員離座的,考試不及格;
2. 熄火一次的,扣20分;
3. 經(jīng)過(guò)妨礙不平順的,扣10分。
(九)曲線(xiàn)行進(jìn)
1. 車(chē)輪方位判斷有誤,車(chē)輛擠軋路邊際線(xiàn)的,扣20分;
2. 操控方向機(jī)遇不好,調(diào)整方向過(guò)早或過(guò)晚的,扣10分?忌柙谡莆振{駛技能的基礎(chǔ)上,適應(yīng)人機(jī)交互的考試新模式。 |